Punti chiave per la progettazione della sicurezza delle scale mobili del braccio di carico
La scala mobile del braccio di caricamento è un dispositivo ausiliario chiave che si coordina con i bracci di caricamento per il camion del serbatoio e le operazioni di carico/scarico del serbatoio di stoccaggio. Può regolare in modo flessibile la sua posizione e angolo e integra le funzioni di un passaggio sicuro per gli operatori, la regolazione adattiva (per abbinare diverse altezze del serbatoio) e protezione della sicurezza (come Guardrails e Anti - Funzionalità di slip).
La progettazione della sicurezza è il nucleo del caricamento delle scale mobili del braccio e i seguenti aspetti devono essere focalizzati su:
1. Struttura protettiva
I guardrail continui (con un'altezza non meno di 1,1 m) devono essere installati su entrambi i lati della scala. Una traversa centrale (ad un'altezza di 0,5-0,6 m) deve essere impostata tra i guardrail per impedire agli operatori di cadere lateralmente.
Una scheda di punta (con un'altezza non inferiore a 150 mm) deve essere installata nella parte superiore sovrapposta della scala per evitare che gli strumenti o i detriti cadessero.
2. Anti - Slip Design
La superficie delle fasi della scala deve essere trattata con misure di slittamento anti -, come l'uso di piastre in acciaio a scacchi, aggiungendo tamponi di gomma a slittamento anti - o fori di slittamento anti -. Ciò impedisce agli operatori di scivolare in giorni di pioggia o ambienti oleosi.
La parte inferiore della scala deve essere dotata di ruote di slittamento anti - (con blocchi di freni) o antieli di slittamento anti - per evitare lo spostamento della scala.
3. Dispositivi di posizionamento e bloccaggio
Dopo aver regolato l'altezza della scala, è necessario installare un dispositivo di bloccaggio meccanico (come un perno di bullone o un blocco a cricchetto) per evitare che la scala diminuisca accidentalmente.
Le ruote delle scale mobili devono essere dotate di freni a doppio (freni a ruote + blocchi di caster girevoli) per garantire che la scala non possa muoversi dopo essere stata stabilizzata.
Gli interruttori del limite di viaggio devono essere installati su binari - montati per impedire loro di scivolare fuori dai binari.
4. Buffering e Anti - Design di collisione
I cuscinetti tampone di gomma (con uno spessore non meno di 20 mm) devono essere installati nelle parti in cui la parte superiore della scala contatta il camion del serbatoio. Ciò evita collisioni difficili che possono danneggiare il camion del carro armato o la scala.
Alcune scale sono dotate di dispositivi buffering orizzontali (come molle), che possono adattarsi a lievi vibrazioni del camion del serbatoio e impedire che la scala venga deformata.
