Braccio di caricamento a bassa temperatura-LNG

Il braccio di carico a bassa temperatura- del GNL (braccio di carico del gas naturale liquefatto) è un'attrezzatura di carico/scarico per autocisterne/nave appositamente progettata per un ambiente a temperatura ultra-bassa di -162 gradi, con i principali vantaggi di resistenza alle basse temperature, elevate prestazioni di tenuta ed elevata sicurezza.

Mezzi applicabili: GNL (gas naturale liquefatto), azoto liquido, etilene liquido, ecc.

Temperatura di progettazione: -196 gradi ~ +70 gradi (resistente a temperature ultra-basse)

Temperatura operativa: -162 gradi (punto di ebollizione del GNL)

Pressione di progetto: 1,6 MPa / 2,5 MPa

Diametro nominale: DN50 / DN80 / DN100 (DN50 comunemente utilizzato per fasi liquide/vapore)

Materiali:

Tubo del fluido: acciaio inossidabile 304L / 316L (trattato criogenicamente)

Guarnizioni: PTFE rinforzato (politetrafluoroetilene), FKM per basse-temperature

Struttura: colonna, braccio fase liquida, braccio di recupero fase gassosa (BOG), giunto girevole, valvola di rilascio di emergenza, cilindro di bilanciamento, strato isolante sotto vuoto

Isolamento: isolamento sottovuoto multi-strato con perdita di freddo estremamente bassa

Resistenza alle temperature ultra-basse: nessuna frattura fragile o cedimento della tenuta a -196 gradi

Design a doppio-tubo: fase liquida (GNL) + fase gassosa (recupero BOG) per ridurre l'evaporazione

Configurazione di sicurezza standard: valvola di rilascio di emergenza (sigillatura automatica per evitare perdite in caso di estrazione-accidentale)

Rotazione flessibile: giunti girevoli a più-gradi-di-libertà per l'adattamento ai tombini delle autocisterne

Conduttivo statico e-esente da olio: a prova di-esplosione, esente da contaminazione da olio

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