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Valvola di emergenza del serbatoio
OME-HDF03 è una valvola di emergenza pneumatica in lega di alluminio standard europea da 4 pollici. La valvola di emergenza del serbatoio, nota anche come valvola di fondo, è installata nella parte inferiore del serbatoio di un'autocisterna. La guarnizione della valvola è posizionata all'interno del serbatoio e non è presente alcuna scanalatura di taglio sul corpo della valvola
Descrizione
HDF03 è una valvola di emergenza pneumatica in lega di alluminio standard europea da 4 pollici.
La valvola di emergenza del serbatoio, nota anche come valvola di fondo, è installata nella parte inferiore del serbatoio di un'autocisterna. La guarnizione della valvola è posizionata all'interno del serbatoio e non è presente alcuna scanalatura di taglio sul corpo della valvola. Quando subisce un forte impatto, il corpo valvola si romperà sulla flangia, separando il serbatoio e la tubazione del veicolo, diventando un serbatoio sigillato indipendente, che può prevenire perdite di liquido e migliorare notevolmente la sicurezza del trasporto. È adatto per autocisterne che trasportano carburanti leggeri e non può essere caricato con liquidi altamente corrosivi.
Specifiche:
1. Parte n. HDF03
2.DN: 4IN
3.Materiale: lega di alluminio
norma 4.European
5.Tipo pneumatico
Utilizza il metodo di controllo pneumatico e può essere aperto e chiuso attraverso il sistema pneumatico. In caso di perdita o altra situazione di emergenza nell'autocisterna che trasporta merci pericolose liquide, la valvola di fondo può essere utilizzata per l'arresto di emergenza per prevenire incidenti di sicurezza causati da perdite di liquido.
Caratteristica
Il corpo principale è realizzato in materiale leggero in lega di alluminio, formato da fusione a bassa pressione ed è leggero, robusto e resistente.
Resistenza alla corrosione: la superficie è trattata con ossidazione dura, che ha una buona resistenza all'ossidazione e all'usura.
Portata elevata: il design strutturale ragionevole garantisce una portata elevata.
Interruzione di emergenza: se sottoposto a un forte impatto, il corpo della valvola si romperà nella scanalatura di interruzione e manterrà il serbatoio sigillato, prevenendo efficacemente le perdite d'olio.

Materiale per valvola di emergenza fondo autocisterna
Il materiale utilizzato per le valvole di emergenza a fondo autocisterna dipende dal prodotto trasportato e da altri fattori come le dimensioni della valvola e le condizioni operative. Alcuni materiali comuni utilizzati per le valvole di emergenza del fondo del camion cisterna includono:
Alluminio: l'alluminio è un materiale leggero comunemente utilizzato per autocisterne più piccole e applicazioni in cui il peso è un problema. È anche resistente alla corrosione e può sopportare un'ampia gamma di temperature.
Acciaio inossidabile: l'acciaio inossidabile è un materiale durevole e resistente alla corrosione che viene spesso utilizzato per le valvole di emergenza del fondo del camion cisterna. È particolarmente adatto al trasporto di prodotti corrosivi o ad alta temperatura e può sopportare un'ampia gamma di condizioni operative.
Acciaio al carbonio: l'acciaio al carbonio è un materiale resistente e duraturo comunemente utilizzato per valvole di dimensioni maggiori e applicazioni ad alta pressione. È anche relativamente economico rispetto ad altri materiali.
Il materiale specifico utilizzato per una valvola di emergenza di fondo autocisterna dipenderà dai requisiti dell'applicazione, compreso il tipo di prodotto trasportato, la pressione e la temperatura del sistema e qualsiasi standard di sicurezza applicabile.
Etichetta sexy: Valvola di emergenza del serbatoio, valvola di emergenza inferiore
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