AL2543 Braccio di caricamento inferiore per ammoniaca liquida
AL2543 Braccio di carico inferiore per ammoniaca liquida (noto anche come braccio di carico/scarico inferiore per ammoniaca liquida, braccio di carico per trasferimento chiuso per ammoniaca liquida) è una speciale attrezzatura di carico e scarico chiusa progettata specificamente per l'ammoniaca liquida, un mezzo altamente tossico, volatile e corrosivo. Con i vantaggi di sicurezza, affidabilità, forte adattabilità e conformità agli standard, è ampiamente utilizzato in settori quali la raffinazione del petrolio, la chimica fine, i prodotti chimici del gas naturale, l'industria chimica del carbone e la produzione di fertilizzanti. Si tratta di un'attrezzatura di supporto chiave indispensabile nel collegamento di stoccaggio e trasporto di ammoniaca liquida, nonché di un supporto fondamentale per garantire la sicurezza, la protezione ambientale e l'efficienza del carico e scarico di sostanze chimiche pericolose.
Questo braccio di carico elimina i potenziali rischi per la sicurezza legati al carico e scarico dei tubi tradizionali, adotta una connessione rigida alla tubazione ed è rigorosamente conforme alle "Specifiche tecniche per la sicurezza del cloro nelle imprese chimiche" GB 11984-2024 e ai "Requisiti tecnici per l'ingegneria del braccio di carico e scarico di liquidi" HG/T21608-2012. Soddisfa il requisito di "vietare l'uso di tubi flessibili e forzare l'uso di sistemi di riempimento universali delle tubazioni" per il riempimento di sostanze chimiche pericolose, prevenendo sostanzialmente incidenti sulla sicurezza e inquinamento ambientale causati da perdite e volatilizzazione di ammoniaca liquida. Risolve accuratamente i punti critici del settore come la scarsa tenuta e il funzionamento scomodo nel carico e scarico dell'ammoniaca liquida, si adatta allo scenario di carico e scarico dal basso delle autocisterne di ammoniaca liquida e realizza il trasferimento del mezzo chiuso.
Adotta un design modulare e i suoi componenti principali includono colonna, giunto girevole, braccio interno/esterno, valvola antistrappo, valvola di disconnessione a secco (o attacco rapido auto-bloccante), valvola di arresto di emergenza-e tubo di recupero del vapore. La colonna fornisce un supporto stabile e sopporta il momento torcente del braccio di carico; il giunto girevole è realizzato in acciaio legato e acciaio inossidabile, lavorato con precisione-con tenuta affidabile e l'anello di tenuta è-resistente all'usura e alla corrosione-; la valvola antistrappo può separarsi e sigillarsi automaticamente quando l'autocisterna viene spostata accidentalmente, evitando l'espansione degli incidenti; il tubo di recupero del vapore realizza una circolazione chiusa, impedisce lo scarico diretto, il che non solo riduce le perdite ma soddisfa anche i requisiti di protezione ambientale.
L'apparecchiatura ha un'adattabilità e un'operatività eccezionali. Il sistema di bilanciamento del cilindro a molla può realizzare il volo stazionario con qualsiasi angolazione, consentendo agli operatori di completare facilmente l'attracco; il braccio esterno può ruotare in modo flessibile, adattandosi a camion cisterna per ammoniaca liquida di diversi modelli e altezze. È dotato di un meccanismo di bloccaggio del braccio interno per migliorare la sicurezza e la durata. La superficie dell'attrezzatura è trattata con sabbiatura antiruggine e spruzzatura anti-corrosione, che ha una forte resistenza alla corrosione e può adattarsi a diversi ambienti come parchi chimici e porti costieri.
I parametri tecnici chiave sono in linea con le principali condizioni di lavoro del settore: le dimensioni nominali comuni sono DN50 per fase liquida e DN25 o DN50 per fase vapore; la pressione di progetto è 0,6-4,0 MPa, coprendo le esigenze di carico e scarico della maggior parte delle autocisterne per ammoniaca liquida; la temperatura di progettazione è di -40 gradi -100 gradi, adattandosi agli scenari convenzionali di stoccaggio e trasporto dell'ammoniaca liquida. Nel complesso, soddisfa i requisiti di sicurezza ed efficienza del carico e scarico chiuso dell'ammoniaca liquida nella produzione industriale.
